©Texto: Equipo de Investigación UNO SEIS
Fotografías: ‘Mingo’
Nos vamos de viaje. Y qué mejor que hacerlo en tren, quizá el medio más romántico de salvar las distancias. Por eso nos trasladamos a la preciosa estación de Aranjuez y salimos a los andenes. Pero, ¡alto! No hay que subirse a ningún vagón. Dejamos que los pasajeros tomen la línea correspondiente para que nosotros hagamos nuestro propio viaje… a varias décadas atrás.
Vista exterior de la caseta
Andamos por la derecha de la estación, como si fuésemos a los servicios, esquivando andamios de obras eternas. La acera se acaba, pero debemos continuar. Unos metros más allá, caminando sobre piedras y observando el Puente de la Carretera de Toledo, nos acercamos a una pequeña construcción que pasa desapercibida.
Se trata de una pequeña caseta de poco más de 3 metros de profundiad y 2,5 de anchura. Está abandonada y se puede acceder a ella sin que medie ninguna puerta con cerrojo. Es entonces cuando nuestros pies dejan de pisar terreno pedregoso para hacerlo, literalmente, sobre varias capas de documentos y carpetas.
Efectivamente, existe en la Estación de Ferrocarril de Aranjuez una caseta en donde hay almacenada una ingente cantidad de documentos correspondientes a los años 70 y 80. Carpetas y carpetas que pueden contarse por decenas, algunas de ellas con los emblemas antiguos de RENFE. Dentro, manuales de instalación de equipos eléctricos y mecánicos, registros, inventarios, croquis… Y también originales de facturas correspondientes a compra de piezas, sustitución de las mismas y trabajos de reparación realizados en las fechas indicadas.
Los documentos se apilan y se desperdigan por el suelo
Un material que haría las delicias de todo coleccionista y que está totalmente a merced de los elementos (humedad, tierra y polvo) o personas aventureras.
Nuestro equipo comprobó el material que, gracias a las fotografías de nuestro compañero ‘Mingo’, podemos mostrar en primicia a nuestros lectores.
Cuando aún no se ha asentado la polvareda levantada con los restos almacenbados en el Hospital de San Carlos, este periódico vuelve a denunciar cómo la dejadez puede encontrarse en muchos otros lugares.
Como hemos dicho, no pudimos ver ni el suelo de la caseta, pues toda ella está plagada de papeles. Además, muchas carpetas se encuentran apiladas en la parte derecha de la estancia. ADIF sería la responsable de la conservación y clasificación de estos documentos, o bien de su destrucción si ya no implican información de uso actual. Esta conclusión no la hemos podido constatar, pero si las estaciones de tren como los terrenos próximos a ellas pertenecen a esta compañía gestora, ella sería culpable, además, de un presunto delito: la existencia de datos personales sin proteccion alguna.
En nuestra ‘visita’ periodística pudimos encontrar varios papeles referentes al Centro Cultural, Recreativo y Deportivo de RENFE de Aranjuez. Se trata de varias ‘fichas de inscripción’ a esta asociación en las que constan: nombre y apellidos del trabajador, su categoría y lugar de trabajo específico, y lo que posiblemente sea constitutivo de deliuto: el domicilio particular, número de D.N.I, y familiares a su cargo (esposa, hijos y sus fechas de nacimiento). No en todas las fichas están todos los datos, pero nos parece bastante importante que esta información se halle en estas condiciones.
Una de las fichas de inscripción, con datos personales
Como ejemplo, existe una de F. F. M. con su DNI, domicilio particular y nombre, apellidos y fechas de nacimiento de su esposa y su hija, con fecha de 25 de junio de 1979. En la de A. S. H. no figura su DNI, pero sí los datos de su esposa, tres hijas y un hijo.
En ésta se incluye hasta el DNI del trabajador, al igual que 'Familiares a su cargo'
Estas fichas se encuentran desperdigadas y sin clasificación alguna entre las miles de páginas de información sobre los trabajos de RENFE en esta estación en las décadas de los 70 y 80. Una documentación abandonada y, oficialmente, ‘inexistente’. ¿Hasta cuándo?<<
